HISENG cam çift edger makinesi düz cam düz çizgi taşlama, kaba taşlama, ince taşlama ve parlatma için uygundur. Bu çift edger, düşük e film kaldırma tekerleğini veya köşe kesme tekerleğini seçenek olarak kurabilir. Istikrarlı ve güvenilir performans ile mimari cam, banyo, mobilya cam, lamine cam, duvarlar, LOW-E cam ve ev aletleri cam sanayi cam işleme için uygundur.
| JCT-4225 | HSDN | HSDN | LST-4225 | |
| İşleme boyutu | 300-4200mm | HSDN-2225 300-2500mm HSDN-2242 400-4200mm | HSDN-2425 400-2500mm HSDN-2445 400-4500mm | 300-4200mm |
| Cam kalınlığı | 3-25mm | 3-25mm | 3-25mm | 3-25mm |
| Iletim hızı | 30m/dak | 25m/dak | 25m/dak | 30m/dak |
| Boyut değişim hızı | / | 1-10m/dak | 1-10m/dak | / |
| Cam paralel tolerans | / | ≤ 0.2 mm/m | ≤ 0.2 mm/m | / |
| Cam diyagonal tolerans | / | ≤ 0.5 mm/m | ≤ 0.5 mm/m | / |
| Pah toleransı | / | ≤ 0.2 mm/m | ≤ 0.2 mm/m | / |
| Pah genişliği | / | 1-3mm | 1-3mm | / |
| Düz kenarda maksimum taşlama | / | 5mm | 5mm | / |
| Hava gerekli | 0.6-0.8mpa | 0.6-0.8mpa | 0.6-0.8mpa | 0.6-0.8mpa |
| Çalışma yüksekliği | 900 ± 20mm | 900 ± 20mm | 900 ~ 960mm | 900 ± 20mm |
| Toplam güç | 4.6KW | 4.6KW |
Hiseng'in patentli tasarımı, motoru taşlama milinden ayırır ve titreşimi azaltmak için makine çerçevesine sabitler. Tekerlek sarsıntısına neden olan geleneksel sürgülü motorlardan farklı olarak, bu yapı motoru öğütme etkilerinden izole eder. Özel taşlama mili kenar işaretlerini en aza indirir, parlatmayı geliştirir ve motor ömrünü uzatır.
Şaft dayanıklılık ve hassasiyet için özel dökme demir gövde kullanır. Bakır yapılmış sonsuz tekerlek ve dişli sistemi istikrarlı çalışma sağlar. Bu ayrılmış tasarım motor aşırı ısınmasını önler.
Enerji tasarrufu sağlayan kalıcı mıknatıslı motorlar (isteğe bağlı) standart motorlara kıyasla 15-20% güç tasarrufu, 5000 rpm'ye ulaşır. Kullanıcılar standart ve kalıcı mıknatıs motorları arasında gerektiği gibi serbestçe geçiş yapabilirler.
Patentli bir kırlangıç tasarım polimer triger kayışı kılavuzuna sahip, hassas ve dayanıklılık için 9 milyon yüksek polimer PU ile yükler. Tek parça kalıplama düz rehberlik sağlar ve kayış aşınmasını azaltır.
Triger kayışının t-şekilli tasarımı, cam tozunun kılavuz rayına girmesini ve ray aşınmasını azaltmasını önler.
Son tekerlek, esnek çalışma için belirli bir motora (1,430/3,300 RPM) sahip basit bir tekerlek değişimi ile düşük-e silme ve parlatma yapabilir. Ekrandan kolayca geçiş yapabilirsiniz.
Dört kolonlu servo yapısı, 120 mm'ye kadar uzatılabilir basınç demeti ile hassas kalınlık ayarı sağlar.
4 2 servo motor kaldırma mekanizmasını çalıştırır, daha hızlı, daha hassas kalınlık ve açı ayarlamaları sağlar-sınıfındaki en yüksek şartname.
En son Inovance MD800 VFD teknolojisine sahip olan her motor daha yumuşak performans için bağımsız olarak çalışır. Sistem, merkezi bilgisayar entegrasyonu ile otomatik kontrol, gerçek zamanlı motor izleme ve veri analizini sağlar.
Taşlama miktarı ekrandan ayarlanabilir. Geleneksel olandan daha doğru olan sıfır noktasını tespit etmek için bir pozisyon anahtarı ile kurulmuştur. Parlatma tekerleğinin mevcut verileri doğrudan VFD tarafından kaydedilir, kesilmeyi azaltır, parlatma tekerleklerinin yüksek hassasiyetini ve uzun servis ömrünü sağlar.
Elektrik akımı, değişken frekanslı sürücü ile değil, veri aktarımı yoluyla doğrudan dokunmatik ekranda görüntülenir ve kaydedilir, amper metre olmadan doğru ve zamanında okumalar sağlar.
Sistem ayar süresinden sonra uyku moduna girer ve arızalar ve tekerlek değişiklikleri için akıllı alarmlara sahiptir. Yukarı ve aşağı akış ekipmanı, ERP ve MES sistemleri ile bağlantı kurmaya hazır, ayrıca isteğe bağlı çevrimiçi uzaktan izleme ve arıza onarımı sunar.
EN
jp 
fr 
de 
fa 
es 
ru 
pt 
tr 
ar 
vi 
